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车主你好,压缩机是980一台,工时200,制冷剂3瓶90,压缩机是原装的。这只是钱。我希望它能够在一定程度上帮助你。感谢您的支持。如果在修理厂换的线左右!有几百的,有上千的
速腾速腾是一汽-大众于2006年4月9日在中国市场推出的一款新车型。它的英文名字是“SAGITAR”,定位是“德系高性能轿车”。速腾(SAGITAR)是一汽-大众生产的紧凑型三厢轿车速腾。拥有1.2T、1.4T、1.6L、2.0T 4个排量。有3种变速箱选择,包括双离合,手动和自动手动。147.0kW,最大马力:200PS,最大扭矩:280.0Nm,SAGITAR是速腾的英文名称。速腾的内饰布局设计紧跟大众最新的设计语言,中控台向驾驶侧倾斜,方便驾驶者操作。汽车的内饰材料具备很强的质感。中控采用柔软的搪塑材料。前后门板和方向盘采用真皮包裹,手感更好,更显高档。外观方面,速腾采用了外部氛围灯造型。侧面的发光标识、车门把手上的灯、外后视镜上的落地灯其实其他车型都出现过,但前进气格栅上的氛围灯还是第一次听说。进气格栅氛围灯实际上的意思就是中格栅上的一条灯带。白天不亮,晚上能够正常的看到灯光效果。
尺寸没有一点区别。当然,车尾标注的排量当然是不一样的。只是2.0车型的配置比较高,天窗和车窗装饰标配镀铬亮条装饰。并还有7个漂亮的铝合金轮毂。 1.6 模型缺少这么多东西,但应该能选择匹配。外观是一样的。新宝来)搭载的4缸8气门1.6升发动机与之前的速腾1.6和宝来1.6如出一辙,上限功率为74kw(100P)s)/6000rpm,最大扭矩为145nm/3800rpm。速腾是纯正的新一代捷达)。欧系车经典平台先进,全系标配esp。新宝来是一汽-大众开发的车型。它的做工、安全性、科技含量都不如速腾。外观是一样的,只是仪表盘有些区别。相同的空间是相同的大小。但外观略有不同
福克斯)2的车厢比速腾好看速腾2.0是SOHC发动机,而且是8气门,当然很省油。福克斯2.0是16气门DOHC发动机,采用可变进气歧管技术,技术上的含金量比速腾高。自己觉得福克斯更好。想要速度就一定要买1.8T,不过2.0也不错。我绝对推荐速腾2.0。 85KW功率的老发动机,是骗钱的落伍产品。 2.0坐满人开空调爬山,连别克凯越)都比不上(线的动力也不错,后排空间有点小,FKS的内饰做工不好。那你说什么好,你去看看现在国外都是什么车。 1、FKS和速腾2.0的配比不是一个档次的。 2、FKS油耗比速腾高。一万多,就它的配置来说,可以说目前最划算的肯定是买速腾[]和FKS2了。 02车厢AT哪款好?我喜欢速度感
一汽大众速腾2.0 最高配置目前市场净价车:216800,百公里油耗7.5升。 1.6手动时尚11 1.6自动时尚13 2.0手动时尚13 2.0手动舒适14 2.0自动时尚14 2.0自动舒适160,5 00-182300 1.8T 手动舒适14 1.8T 手动舒适线T自动舒适型线万左右~!百公里油耗约12)cc是两门车型,却是敞篷电动可调加热真皮座椅(选装)电动可调后视镜后视镜防眩光功能MP3功能010- 1010速腾不错,大众的2.0和1.8T发动机都很好。车内做工精致,功能强大,带ESP,高配版带定速巡航,操控性更好。同类车可以借鉴斯柯达明锐),但没有ESP。 1.8TSI发动机比速腾的1.8T发动机先进,但是全车没有ESP,还不错。德系车用最小的功率产生最大的扭矩。很多1.6的车主反映比较软。 2.0 可能会好很多。现在一些大城市的出租车都是速腾2.0。没钱买车,买了个1.6的车减购置税。它可以在城市中运行!生产的基本工艺先进,安全性强。 2.0手动有天窗和行车电脑吗?为什么我没看到! 2.0比1.6好,带行车电脑,可以显示一些功能信息。动力比1.6好多了,1.6是小马拉大车,2.0比较均衡,我的经验是油耗比1.6经济(前提是是手动挡)。 2.0的经济时速在110km/h左右,20L汽油最高也能跑281.4km。楼上的迈腾)和速腾都不错,能说说2.0的缺点吗,近期打算卖2.0,感觉现在买更划算。
等一下,今年1.4TSI要上市了,价格和2.0一样,功率比2.0高,就是维修不方便,贵。我开的是2.0自动时尚版,感觉动力可以,市区磨合油耗在9左右,磨合好更低,维修方便,成本低。别人,那些开1.6的,心里肯定憋闷,速度比不上2.0和1.8T的之外,质量和配置都低于这2者。摒弃1.6吧,这车09款已经简配得一塌糊涂,铝合金前桥都被改成铸铁的了,底盘装甲形同虚设(因为这个也被简配了)配置是减了,重量却增加了,你自己认为1.6够么?其实两个发动机马力上只差十多匹,2.0的发动机安静性应该好点,动力稍强,从油耗看1.6有点优势。建设你这个排量的买手动,另外如果你对两箱车没偏见的活,可以等Golf 6国产。新发动机,很强大!您好 我是一汽大众的销售顾问,总的来说 我们速腾这个车1.6的比2.0的卖的好大概在7比3吧。您的顾虑能够理解速腾的车重为1379KG,1.6的功率74,扭矩145.看参数是很小 有点小马拉大车的感觉。但是很多人忽略了一个情况即发动机的调校。1.6升SMFI 直列4缸单缸2气门的发动机 其特点为低速大扭矩,即在你开车的常用发动机转速范围内 即2千到3千转左右 可以输入额定扭矩的90%,(功率大即跑高速好,扭矩大代表爆发力好 爬坡提速好) 即爆发力好。其额定扭矩为145扭米,那90% 就有125牛了。所以此车如作为您的代步车 动力是完全够用的。让您的销售顾问给安排一次试乘试驾吧 亲自体会一下会有实际的感受。另外,多说一句。买车要做一个综合的考虑,不光要考虑动力,也要考虑自己是不是需要这么大的动力。还有价格考虑。如果您购车平时只是代个步,那么1.6完全能满足您的要求,并且现在国家还支持小排量呢 1.6购置税减半要我说的线 喽,或者干脆再等等买1.4tsi。 速腾1.6 自动天窗版 市区综合油耗8.8升/百公里 速腾2.0 自动天窗版 市区综合油耗9.9升/百公里当然2.0的动力好了,看你干什么用,上下班1.6就够用了最好是2.0的,1.6的动力太差了!我试过车,提速太慢!
8,大众速腾20 先说一句我是速腾2.0的车主。 很多人都知道速腾1.6早期的发动机和捷达的是一样的,但是车身速腾1.4吨要比捷达重了300公斤。1.6的开空调再加上5个成人的话,起步简直费死劲了。我买车的时侯试了一下,3个成年男子开空调上个立交桥都费劲,所以决不推荐。而且你要是为了起步快的话肯定会大脚踩油门,必然油耗很高。我幻影蓝的2.0速腾,目前一年3个月车龄,19000公里。虽然说2.0的满载带空调也费点劲,但是比1.6的强很多。我夏天在城里上下班开空调,百公里油耗没超过9个都。再说了,多花1万多一点,6+1的cd双区自动空调都得着了,整体档次也提升不少呢。关于全铝的发动机,这款发动机应该是polo和明锐的发动机,现在到底是不是我不清楚,但是功率上提升的也不是很多,感觉没什么意义。 下面给你一些参考: 速腾的保养: 大众速腾每7500公里一保养。火花塞大概3万公里更换一次,1.8T的正时皮带要6万公里来更换,2.0和1.6车型需要8万公里来更换。大致7500公里的时候,首次保养,内容有更换机油机滤。220元左右未算工时。15000公里时更换四滤,保养费用大约700,工时看4s的了,我二保的价格一共是881。22500的时候参考第一次的保养。30000公里可参考15000的。火花塞2.0和1.6是468和152元,1.8T的是712。更换正时皮带和水泵等相关零件的费用1.8T和2.0以及1.6车型的差别也非常大的。其中1.8T车型需要3418元,2.0和1.6车型需要2205元。 油耗: 本人幻影蓝的2.0速腾手动,目前一年车龄,19000公里。北京东四环住,东二环上班,上下班全天24公里全程空调。最近一箱油7.78个百公里。夏天油耗最多得一箱油是9.3个百公里,主要是去了几次西客站,下午堵在二环上了。8月的时候跑了一次密云水库,大约230公里往返,全部空调140左右的速度,百公里7.2个。1.6的因为是车重发动机功率小,自然起步大油门,比2.0的要百公里多一个油左右。速腾动力方面还是2.0的好很多,排量在那摆这呢?还有速腾重量达到1.4吨,1.6的机器小了些,提速很肉!1.6的也是铸铁发动机,和2.0的一样,就是捷达的那款发动机,经过重新调效得来的,技术方面两款一样,1.6比2.0的先进不了多少,一个时代的产物!显然没有,不玩车的人,哪能有这感觉,全铝也就降低体重的意思,既然你看到说有点先进就有点吧,这种都是宣传效应普通人买车还是参考返修率就足够了,没什么技术先进之说,1。6没带T的,再怎么先进也没2,0来的动力感嘛,差400CC也只有宝马和吉利的造车工艺能差不多没办法的,只能去s4店去解锁。谢谢采纳。建议还是买2.0的了,必竟排量摆在那里了,2.0的发动机低速扭矩大,适合在城里开了,然后没1.6的挑油吧,2.0的发动机强化程度确实没有1.6的高,但也够用了,用别的一些厂的2.0发动机还好用呢